Кого хочешь выбирай!

Законопроект предлагает разрешить автовладельцам с 2011 года проходить техосмотр и получать талон в частном автосервисе. Группа депутатов из «Справедливой России» и «Единой России» во главе с первым вице-спикером Госдумы Олегом Морозовым подготовила новый базовый законопроект «О техническом осмотре автомобилей». Если документ будет одобрен, автовладелец сможет пройти техосмотр и получить талон в любом частном автосервисе, независимо от места прописки или регистрации. При этом для того, чтобы выдавать талоны о прохождении технического осмотра, автосервисам будет достаточно объединиться в саморегулируемую организацию. Какие изменения в связи с этим произойдут и что они дадут нам? Об этом рассуждают наши земляки.

Качество необходимо контролировать

Руслан Арабов, сотрудник ГИБДД:

- Сейчас технический осмотр автотранспорта осуществляется сотрудниками ГИБДД совместно с предпринимателями, которые имеют лицензию на право проведения техосмотра. Частник только осматривает авто, а сотрудники милиции дают заключение. К тому же исправность приборов, с помощью которых осуществляется техосмотр, также контролируется отделом ГИБДД. По-моему, если техосмотр передадут в руки частных предпринимателей, это уменьшит очередность и упростит саму процедуру, и водители смогут выбирать автосервис, осуществляющий технический осмотр транспорта. Кроме этого, с сотрудников ГИБДД снимут несвойственную функцию – выдачу талонов. Но, считаю,  за ГИБДД необходимо оставить контроль над качеством диагностирования автотранспорта. Только если госучреждения или любые другие уполномоченные на то органы будут осуществлять этот контроль, на дорогах не станет автомобилей, неисправность которых может быть опасной для окружающих

Есть и плюсы, и минусы

Вячеслав Александрович ПАРШИН, водитель, стаж восемь лет:

 - Сейчас, чтобы пройти техосмотр, приходится много времени терять в очереди. И, к сожалению, пройдя эту процедуру и получив талон ТО, водитель не может быть уверен в том, что его автомобиль исправен и безопасен на сто процентов. Можно сказать, что техосмотр проводится для очередной «галочки» Госавтоинспекции. К тому же оборудование, на котором сейчас проводится данная процедура, большей частью уже устарела.

Думаю, что плюс данного законопроекта в том, что он поможет избежать очередей. Возможно, осмотр будет проводиться более качественно, потому что автосервисы начнут конкурировать между собой: в их интересах привлечь как можно больше клиентов.

Если цены на услугу будут регулироваться в рамках закона, а за его неисполнение – вменяться административное нарушение, то, возможно, техосмотр станет менее нервной процедурой.

Минусом данного законопроекта может стать увеличение числа взяток, то есть еще большая коррумпированность этой сферы.

Все можно купить

Иван Иванович ШВЕНК, владелец автосервиса «Автолидер»:

 - В нашей стране, погрязшей в коррупции, данный законопроект просто не имеет смысла. Деятельность частных автосервисов по проведению техосмотра в том виде, что регламентирована законом, в реальность воплотиться не может. Объясню, почему. Над каждым частником, занимающимся данным видом деятельности, всегда найдется тот, кто главнее по положению, по рангу, по своей значимости и т.д., то есть, если в автосервис, к примеру, позвонит высокопоставленное лицо и скажет, чтобы сделали отметочку в ТО  какому-нибудь знакомому, то частник отметочку сделает. В противном  случае у него могут быть большие проблемы – его просто «задавят»…

 Пока в стране будут соблюдаться законы не только обычными людьми, но и чиновниками  всех уровней, смысла таких законопроектов просто нет.

КСТАТИ

Проблем будет меньше?

Автосервисы при гаражах заниматься техосмотром, конечно, не смогут. Это  должны делать крупные автодилеры или автосервисы, имеющие соответствующее оснащение, например, для проверки тормозной системы. Тем более что в законопроекте предусматривается введение административной ответственности для ремонтных мастерских, не продиагностировавших автомобиль на самом деле. Считается, что это не позволит автосервисам продавать талоны ТО своим клиентам.

Кроме того,  цены на прохождение ТО в частных мастерских не будут отличаться от сегодняшних расценок Госавтоинспекции.

-Цены будут формироваться региональным правительством по федеральной методике. Расчет  на то, что автотехцентры будут не зарабатывать на проведении ТО, а привлекать к себе новых клиентов.

Однако, чтобы прохождение техосмотра на деле не обернулось обманом клиентов, которых автосервисы будут попросту заставлять делать дорогостоящий ремонт на их базе, депутаты разрешили автовладельцам устранять неполадки в любом автосалоне. А не только в том, где их транспорт не прошел техосмотр. Сейчас, по данным думцев, более 63,3 % автовладельцев не проходят ТО, а просто покупают талон у сотрудников Госавтоинспекции.

"Те же водители, которые решаются пройти данную процедуру, сталкиваются с массой проблем, начиная с огромных очередей и зачастую необоснованных придирок к техническому состоянию автомобиля и заканчивая в большинстве случаев вымогательством в чуть более завуалированных формах. И самое главное: после такого «техосмотра» нет никаких гарантий, что на дороге будет использоваться действительно исправный и безопасный автомобиль, тем более что должностные лица, выдающие талон, никак не отвечают за последующее техническое состояние машины", - говорится в законопроекте.

По мнению депутатов, принятие их законопроекта как упростит саму процедуру техосмотра, так и снизит социальную напряженность среди автолюбителей. Тем более, что с принятием поправок автовладельцам больше не нужно будет приносить с собой на ТО медсправку, а список неполадок, запрещающих дальнейшую эксплуатацию авто, будет определен правительством.